Brasil cae 20 posiciones en el ranking de la logística
Brasil cae 20 posiciones en el ranking de la logística
El Brasil ha ocupado el puesto 65 en el ranking. Esta es la peor desde la colocación del ranking se inició en 2007
El Brasil cayó veinte posiciones en el ranking mundial de la logística del Banco Mundial (BIRF), que mide la eficiencia de los sistemas de transporte en 160 países. El informe, dado a conocer el jueves, tiene en cuenta la percepción de los empresarios en relación con la eficiencia de la infraestructura de transporte. El Brasil ha ocupado el puesto 65 en el ranking. Esta es la peor desde la colocación del ranking fue lanzado en 2007.
Paulo Fleury, director general del Instituto de Logística y Cadena de Suministro (Ilos) define el ingreso como “desastrosa” para el país. “El momento de la verdad ha llegado: Brasil invirtió miles de millones en infraestructura de transporte, por cuestiones de gobernanza, no se han completado, y este es el resultado.”
En la evaluación de Fleury, el hecho de que el estudio no midió los progresos o retrocesos físicos, pero la percepción de los empresarios, es sintomático. Poco ha cambiado en la infraestructura del país en los últimos años, pero la posición de Brasil en el ranking fue cambiando. En 2007, cuando se lanzó la encuesta, Brasil ocupó el lugar 61 º. En 2010, él era el mejor final: 41 postal. En 2012, se redujo al puesto 45. Desde entonces, cayó a su peor colocación.
Fleury da las oscilaciones de los cambios en los horarios de las obras. “Cuando se llevó a cabo la primera encuesta, el PAC (Programa de Aceleración del Crecimiento) acababa de ser puesto en libertad y la expectativa de mejoría empujado el indicador por un tiempo”, dice Fleury. “A medida que las obras no deje el papel, pero aumenta la demanda de transporte, estrangulando el sistema, la frustración sólo aumenta ni concesiones del año pasado logró mejorar el estado de ánimo.”
Posando Ilos muestra que el retraso medio en el PAC es de 48 meses. También hay gran diferencia entre el costo presupuestado y el costo que hemos visto en la práctica. El incremento promedio fue del 85%.
Muchas deficiencias — El Banco Mundial también dio a conocer el ranking de países de los seis elementos específicos en logística y transporte, que se utilizan en conjunto para determinar la clasificación general. El segmento que Brasil está mejor situada está en la “calidad y la logística de competencia” (posición 50 ª) y lo peor de “servicio de aduanas y” (94a). En el “seguimiento y monitoreo” es el 62 º y el “envío internacional” en la 81 ª.
Otros países de América Latina están en mucho mejor que Brasil y Chile (42 º, calificaron los mejores de la región), México (50 ª) y Argentina (60 ª) posiciones.
Desigualdades — Los tres primeros puestos del ranking son ocupados por los países desarrollados – Alemania, Holanda y Bélgica. Entre estos últimos son Somalia, Afganistán y la República Democrática del Congo. El Banco Mundial reconoce que las reformas en el sector son complejas y mejora del transporte requiere grandes inversiones, lo que dificulta el avance de los países en desarrollo. Por este motivo, los países de ingreso alto son mayoría entre los que ocupan los diez primeros puestos en el ranking, destacó la institución en el material enviado a la prensa.
La principal conclusión es que la diferencia en la logística entre los países con mejor sistema de transporte y los que tienen peor de red sigue siendo muy grande, a pesar de una ligera mejora desde que la encuesta comenzó en 2007.
El Banco evalúa varios factores para montar la clasificación general – calidad de la infraestructura de transporte, de servicios y de la eficiencia del proceso de despacho en la aduana, seguimiento de la carga, cumpliendo con los plazos de entrega y la facilidad de encontrar mercancías con precios competitivos. La institución escuchó unos mil profesionales de la logística en todo el mundo. Sobre la base de las entrevistas y la metodología, el Banco Mundial desarrolló el Índice de Desempeño Logístico (LPI, por sus siglas en Inglés), que se utiliza para organizar el ranking.
Revista Veja
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