¿Qué está pasando en la externalización de segmentos de flota la luz en Brasil?

17 de abril de 2014, by , Posted in Noticias, Comments Off

El segmento de externalización de flota corporativa en Brasil está en auge. En comparación con los mercados más desarrollados y más adherentes al concepto de outsourcing, que tenemos un enorme potencial de crecimiento y que está atrayendo a muchas empresas internacionales y de jugar con la nacional.

Sin lugar a dudas, el segmento de externalización flota corporativa va en aumento. En comparación con los más desarrollados y conforme con el concepto de mercados de externalización, Brasil tiene un enorme potencial de crecimiento.

Se estima que la flota corporativa de Brasil de hoy es de 5 millones de vehículos y de éstos, sólo el 7% son externalizados. En comparación con Inglaterra, donde el porcentaje es del 47% y los Países Bajos con el 58% de los vehículos subcontratados, vio el enorme potencial de crecimiento.

Este potencial, junto con el propio desarrollo de Brasil como un país está atrayendo el interés de empresas internacionales que están entrando por primera vez o que buscan fortalecer su presencia en Brasil y también una gran carrera para ganar cuota de mercado de los operadores tradicionales nacionales.

En Brasil, hay 10 grandes empresas con una flota subcontratada total estimada en 170 mil vehículos y otros menores de edad que tienen una flota combinada de 110.000 vehículos. Es decir, sólo el 50% de la flota de la empresa subcontratada con estos 10 son más grandes, mientras que el otro 50% se rocían con menores.

En los Estados Unidos, donde está más consolidada en el mercado, el 93% de la flota subcontratada están con la 4 más grande del segmento de negocios y 7% otros. Con estos antecedentes y el análisis de lo que sucedió con otros segmentos, como los bancos, por ejemplo, se puede suponer que muchas de las empresas de hoy en día dejarán de existir, ya sea por la imposibilidad de competir con los más grandes o para ser incorporada por otra.

Sin embargo, ante un escenario de este tipo, es importante para los gestores de flotas, los contratistas de servicios de outsourcing, saben separar el “trigo de la paja” y darse cuenta de las estrategias de crecimiento de estas empresas y cuáles son los posibles impactos en las decisiones futuras tomarse ahora.

Creo que hoy en día hay empresas que buscan crecimiento de la cartera a toda costa con el fin de ser recompensado con una posible oferta en el mediano plazo y, por tanto, viven un buen momento, pero no es sostenible en el largo plazo. ¿Están las empresas oportunistas se centraron en generar cartera.

Otras compañías que están mejor estructurados y disfrutan de una cierta hegemonía del mercado están haciendo poco para adaptarse a las necesidades de la evolución del mercado. Los que creen que tienen muchas ventajas sobre sus competidores que se han vuelto lentos para mirar el mercado y ver lo que realmente son las necesidades.

Y otros que están estructurando cada vez más en busca de elevar la percepción por el mercado como la calidad de los servicios y soluciones diferenciadas que contribuyan eficazmente a la gestión eficiente. Los que están en el futuro cercano se resaltará y tendrá un negocio más sostenible son.

De todos modos, no hay un “almuerzo gratis”, y muchas veces el costo inicial es caro en la supuesta evolución. Externalización de flotas supone una relación a largo plazo, donde la salida a mitad de camino puede costar muy caro y ser buen drenaje.

Por esta razón, es importante que los directivos siguen buscando precios competitivos (en Brasil este sigue siendo el principal motor de la subcontratación), pero tiene no exclusivamente esta variable como base para la decisión. Trate de comprender mejor cuáles son las expectativas de futuro de la empresa de servicios que se está haciendo a la evolución de las soluciones que se ofrecen, que son las personas involucradas en la gestión, entre otros indicadores.

Tenga la seguridad de que un buen negocio tiene que ser bueno para todas las partes y la contratación externa no pueden ser diferentes. Si es demasiado bueno para un lado, algo extraño!

Fuente: www.administradores.com.br





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