¿Dónde están las oportunidades para los proveedores de logística?
En 2014, como en los últimos años, el escenario para los operadores logísticos se ve prometedor.
Se estima que este mercado tuvo ingresos se quintuplicaron en los últimos diez años. Y la expectativa de las empresas del sector es mantener la tasa de crecimiento en los próximos años. Hay oportunidades inexploradas, y las empresas aún están conociendo los beneficios de ser atendidos por los operadores logísticos que ofrecen operaciones dedicadas.
El potencial de crecimiento del sector son muchos y enormes. Sin embargo, es cada vez más necesario ofrecer incentivos relevantes para el sector, capaces de liberar el potencial del país logístico Pero en la práctica, las inversiones logísticas prometidos para la Copa del Mundo se mantuvieron muy por debajo de lo esperado.
El segmento es esencial para el crecimiento de Brasil, con respecto al flujo de producción. Por lo tanto, el Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social (BNDES) ha anunciado que espera invertir R $ 215,000,000,000 en los servicios de transporte entre 2014 y 2017.
Los incentivos, sin embargo, no son suficientes para que el país alcance el nivel de calidad requerido. Pero ofrece beneficios al segmento de los operadores logísticos. La evolución de la infraestructura y el aumento de modal directamente y positivamente impactan las empresas. Con una red más distribuida, es posible mejorar el rendimiento y la utilización de las flotas, con ella, la tendencia es la de reducir el coste de la logística.
El crecimiento de algunos sectores, también favorecidos por inversiones para la Copa del Mundo y los Juegos Olímpicos podría generar oportunidades para los operadores logísticos. Tales como las telecomunicaciones. Con incentivos pesados en la expansión de las redes 3G y 4G en todo el país, la necesidad de operaciones logísticas específicas para el mantenimiento y conservación de las redes crecerá al mismo ritmo.
Del mismo modo, los nichos que requieren una mayor profesionalización de los operadores logísticos pueden traer buenas oportunidades en los próximos años. Mercados como el farmacéutico, higiene de los alimentos y necesitan distribuidor especializado, la obtención de permisos especiales de la Agencia Nacional de Vigilancia Sanitaria (ANVISA).
Esto permitirá a los operadores tanto pueden ofrecer servicios de alto valor añadido. Mayor reto para las empresas de todos los sectores en Brasil, la logística inversa es también un nicho prometedor. La proyección de los materiales y las metas de eliminación sostenibles se impuso en 2010 por la Política Nacional de Residuos Sólidos y tener tiempo para su ejecución en 2014. Práctica, las acciones no han evolucionado mucho desde la determinación de la ley. Por lo tanto, aún queda mucho por hacer en esta área.
Algunas tendencias nacen con dificultades particulares de los operadores logísticos. Debido a la presión sobre los márgenes de beneficio, muchos operadores de medianas y grandes fraccional buscan la especialización en logística minorista como la moda y el comercio electrónico segmento en crecimiento de 30% anual y ofrece márgenes ligeramente mejores que las de los sectores Tradicional.
Sin embargo, la logística para el comercio minorista y el potencial de desarrollo del comercio electrónico multiplica las entregas en las ciudades, sobre todo en las metrópolis como Sao Paulo y Río de Janeiro. Es el capital que ya tienen gran congestión y varias restricciones a la circulación de vehículos de carga en un intento de resolver el tráfico caótico.
El transporte en las zonas urbanas requiere una planificación y una rápida capacidad de respuesta de las empresas del sector. Si la entrega depende de la disponibilidad del cliente reciba la mercancía e implican el seguimiento de un equipo para el montaje y la instalación en la entrega, la operación se vuelve más puntos de atención. Es un segmento que será cada vez más grandes jugadores, pero las empresas que se preparan para trabajar en la industria de rápido crecimiento tenga éxito.
Otro reto para las empresas del sector es hacer que el cliente entienda que la operación logística va más allá del transporte de carga. La operación está presente en toda la cadena de producción, e incluye varias de las funciones de logística: gestión de almacenes y flota y modos de selección, pasando por las operaciones de despacho de aduana, a la creación de juegos y gestión de inventario, entre otros. Hacer que el cliente entienda todo el proceso es un reto, pero incorporar nuevas actividades para el alcance del trabajo es la meta de cada operador inteligente.
Al igual que cualquier mercado, la industria de la logística tiene grandes retos y grandes oportunidades. La visión de una gran parte de la empresa sigue invirtiendo para mantener las tasas de crecimiento. Diversificar las áreas, aumentar la profesionalidad de la empresa y el desarrollo de conocimientos en nichos de mercado prometedores son estrategias coherentes para hacer frente a años de abundancia o dificultad, por supuesto, es el más recomendado para los próximos años.
Fuente: http://www.segs.com.br
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